В наличии в пунктах выдачи.
Описание товара

Что такое N-метил- пара –анизидин?

Модификатор IFO для бензина – химическое вещество N-метил-пара-анизидин; растворенное в оксигенате, в спиртах и эфирах, которые давно используются для производства бензинов, их применение в регламентированных концентрациях не наносит ущерба двигателю.

Преимущества товара

• Запатентованная разработка с подтверждённым качеством;
• Многофункциональность - не нужно приобретать множество банок с мононазначением, IFO - эффект 8ми продуктов в 1м;
• Повышение октанового числа;
• Защита металлических деталей от коррозии;
• Повышение смазывающих свойств;
• Снижение отложений в двигателе;
• Обеспечение полноты сгорания бензина и снижения расхода топлива;
• Снижение нагрузки на катализатор;
• Удаление воды из топливной системы;
• Забота об экологии – снижает вредные вещества в выхлопных газах;
• Привлекательная цена;
• Никаких зашифрованных компонентов и неизвестных ноу-хау. Точный состав на банке, вы знаете что заливаете!
• Отсутствие металлов (железо, марганец, свинец и т.д.);
• Отсутствие запрещённых в бензинах соединений – монометиланилин (ММА);
• Хорошая растворимость в бензине;
• Отсутствие эффекта насыщения - октановое число повышается пропорционально количеству добавки;
• Совместимость со всеми видами добавок и топлив;
• Присадка прошла международную сертификацию в бензинах евро 5 и евро 6.

Применение

Перед применением взболтать и аккуратно залить в бак с использованием прилагаемой воронки. На полный бак рекомендуется использовать один флакон модификатора или соответственно половину флакона на пол бака. Один баллон 500 мл, рассчитан на 40-50 литров топлива. Хранить при температуре от -10 до +30 в плотно закрытой герметичной таре, в дали от открытого огня и нагревательных приборов. Модификатор полностью совместим со всеми типами бензинов.

Работа дизельного топлива в зимний период

- Комплексное обеспечение работы дизельного топлива при низких температурах;

- Диспергатор обеспечивает устойчивость топлива к расслоению при стоянке и движении автомобиля;

- N-метил-п-анизидин защищает от коррозии и обеспечивает улучшенные смазывающие свойства топлива;

- Функциональные компоненты антигеля прошли испытания в Европе и включены в список веществ, допущенных к применению в топливах;

- Депрессор препятствует росту кристаллов парафинов в дизельном топливе и обеспечивает его прохождение через топливный фильтр при низких температурах.